Pyöräilykypärä MET Trenta Mips vihreä/musta

MET Trenta MIPS on korkealaatuinen pyöräilykypärä, joka on suunniteltu erityisesti harjoitteluun ja kilpailuun eliittipyöräilijöille, kilpailupyöräilijöille tai kaikille, jotka ottavat pyöräilyn vakavasti. Se on yksi MET:n hienoimmista maantiekypäristä, joka tarjoaa huippuluokan suorituskyvyn, turvallisuuden ja muotoilun. Se on kevyempi, mukavampi ja nopeampi kuin koskaan aikaisemmin, koska se perustuu kolmenkymmenen vuoden kokemukseen eliittikilpailukypärien valmistuksesta. Siinä on MIPS, joka lisää mahdollisuutta välttää pyöräilyonnettomuuksien aiheuttamia pyörimisvammoja. Siinä on älykäs säätöjärjestelmä, joka varmistaa täydellisen istuvuuden. Se on hyvin ilmastoitu ja lisäksi yksi markkinoiden tyylikkäimmistä kypäristä - mitä muuta voisi toivoa?

Kypärässä on edistynyt ilmastointijärjestelmä, joka alun perin kehitettiin NACAn (myöhemmin NASAn - Yhdysvaltain avaruusohjelman) toimesta. Venturi-ilmiötä hyödyntämällä ja positiivisia ja negatiivisia ilmanpainevyöhykkeitä luomalla saadaan lisää ilmavirtausta kypärän läpi, mikä luo viilentävän vaikutuksen. Tällä tavoin lämmin ilma voidaan työntää ulos kypärän erityisesti kehitetyistä ilmakanavista ja ilmanpoistoaukoista, mikä antaa jatkuvan ilmavirtauksen kypärän ilmastointijärjestelmän läpi - jopa ilman tuulta.

Teknisten toimintojen lisäksi kypärä on erittäin mukava käyttää. Vyö, joka kulkee 360 astetta pään ympäri, estää epämiellyttävät painepisteet, jotka voivat aiheuttaa päänsärkyä. Se luo mahdollisuuden hienosäätää istuvuutta, siinä on neljä erilaista asentoa pystysuoraa säätöä ja kaksi asentoa "okkipitaalista" säätöä (niska). Kypärässä on myös kaksi erityisesti suunniteltua reikää - tai kanavaa - aurinkolaseillesi, jotta voit helposti kiinnittää ne kypärään, kun siirryt varjoon tai pidät tauon.

Kypärän takaosa vaikuttaa suuresti sen ilmastointiin. Suuri tasainen deflektori, jossa on 25 asteen kulma, mahdollistaa kypärän takana olevien kahden valtavan ilmanpoistoaukon käytön. Täällä lämmin ilma virtaa vapaasti ja esteettömästi, olitpa sitten alamäessä tai nopealla suoralla. Kypärän takaosa on - ilmastointitoiminnon lisäksi - myös aerodynaaminen. Se toimii yhdessä NACA-järjestelmän ja takana olevan deflektorin kanssa luodakseen tehokkaan ilmavirran koko kypärän ympärille. Edistyneen aerodynaamisen profiilin kehittämiseksi tehtiin perusteellisia tuulitunnelitestejä NEWTON-laboratoriossa Milanossa.

MIPS-C2 "Brain Protection System" voi kääntyä kypärän ja pään välillä jopa 15 mm kolarin tai iskun yhteydessä. Kolarin yhteydessä vinot iskut ovat yleisempiä kuin lineaariset iskut. Vinossa iskussa syntyy pyörivä liike, joka tutkimusten mukaan on aivoille erittäin herkkä. Vinossa iskussa pyörimisvoimat voivat siirtyä aivoihin ja aiheuttaa vakavia vammoja. MIPS BPS voi vähentää pyörimisliikettä ja siten vähentää aivovammojen riskiä. MIPS BPS sijaitsee kypärän EPS: n, säätöjärjestelmän ja pehmustettujen tyynyjen välissä, jotka pitävät pään paikallaan.

• MIPS-C2 "Brain Protection System" vähentää pyörimisliikettä ja siten vähentää aivovammojen riskiä
• Vyö, joka kulkee 360 astetta pään ympäri, luo mahdollisuuden hienosäätää istuvuutta
• In-mould polykarbonaattikuori EPS-vuorauksella
• Safe-T Orbital Fit System - neljä erilaista asentoa pystysuoraa säätöä + kaksi asentoa "okkipitaalista" säätöä (niska)
• Sisäiset kanavat ja ilmatunnelit, jotka luovat erittäin hyvän ilmavirtauksen
• Toimii erinomaisesti poninhännän kanssa
• Kaksi erityistä porttia (tai kanavaa) aurinkolaseille
• Yhteensopiva MET USB LED -valon kanssa