Runko Ibis Ripmo C musta

Om du pockade guldkornen från den testvinnande Ripley´n och den prisbelönta Mojo´n  så skulle slutresultatet kunna bli en Ibis Ripmo C. Det här är en mäktigt imponerande endurohoj med långa (145/160 mm) slaglängder som Ibis´s teamåkare (inklusive vår egen Robin Wallner) kör med för att ta greppet om Enduroscenen och plocka hem nya titlar. Det här är en klättringsvillig hoj med tävlingsklar DNA som levererar pålitlig stabilitet i branterna och som ser till att du kan välja ett aggressivt spår, oavsett förhållanden.

Dess progressiva geometri skapar fartresurser i världsklass men levererar samtidigt EWS-vinnarens (Ibis HD4) mäktiga stabilitet till 29-tummarna. Den högklassiga ramen är såklart tillverkad i kolfiber, både i den främre och den bakre triangeln, och den har givetvis utrymme för feta sulor, bredder på upp till 2,6” är inga som helst problem. Modellen har en hyfsat slack geometri men för att för att skapa rätt tryck på framhjulet och minimera trött långtradarkänsla har sadelröret en vinkel på 77-76° (den är dessutom är byggd för gaffel med offset på 44 mm istället för 51 mm) vilket skapar en rapp styrkänsla trots ett relativt långt övre ramrör. Resultatet i praktiken? Du blir nästan overkligt snabb i raka linjer men samtidigt överraskande kvick i knepiga kurvor.

Det extremt genomtänkta DW-länkaget, numera i sin 5:e version (och såklart Dave’s bästa) med lager i övre länken och bussningar i den nedre länken, levererar klassledande kraftöverföring med magisk känsla och blixtsnabb respons. Givetvis kan Ripmo skryta med Boost-teknologi (148 mm bak och 110 mm fram) vilket ger extra vridstyvhet och säkerställer att ingen kraft går till spillo. När det blir riktigt stökigt i spåren är en sänkbar sadelstolpe nästan obligatorisk och Ripmo är självklart kompatibel med riktigt långa dropper posts, den är byggd för 175 mm dropper´s (utom storlek S som är byggd för 150 mm), detta eftersom Ibis vill ge dig möjligheten att kunna välja storlek utifrån reach snarare än traditionell skrevhöjd. Varje detalj är extremt väl genomtänkt och bara kabeldragningen med interna kabeltunnlar kan få en ilsken cykelmekaniker att lätta på smilbanden och bli smått lyrisk... vi kallar det Ibis-klass! 

Oavsett vilken färg du väljer, antingen en Tangerine Sky eller en Black Olive, så kan du redan nu ställa in siktet på att blixtsnabbt fylla skåpet med medaljer och bucklor...  och du har alla möjligheter att plocka hem nästa Enduro World Series!